Master Service предлагает услугу отключения клапана рециркуляции клапана отработавших газов (EGR). Засорение этого клапана приводит к ошибкам ЭБУ, снижению показателей мощности двигателя и повышению расхода топлива. Отключение клапана EGR решает эти проблемы. Процедура непростая, и без специального сервисного оборудования и программного обеспечения ее выполнить невозможно.
Специалисты Master Service отключают клапан EGR программно и заглушат физически. На работу обязательно даем гарантию.
Программное отключение клапана отработавших газов (EGR)
от 2000 грн
Физически заглушить клапан EGR
от 600 грн
Диагностика клапана EGR
от 300 грн
Программное отключение клапана отработавших газов (EGR)
от 4500 грн
Физически заглушить клапан EGR
от 600 грн
Диагностика клапана EGR
от 500 грн
Работаем на оригинальном итальянском оборудовании Alientech, FG Tech.
Самостоятельно разрабатываем ПО и эксклюзивные решения
Даем неограниченную гарантию на программное обеспечение и работу
EGR (рециркуляция выхлопных газов) – это устанавливаемый на грузовых автомобилях бренда MAN комплекс рециркуляции отработанных газов, предназначенный для уменьшения концентрации в них окислов азота в режиме частичных нагрузок. В частности, под EGR еще подразумевают клапан этого комплекса. Отключение EGR МАН, например, на моделях TGL, TGA марки MAN в странах Евросоюза – процедура наказуемая ввиду жесткости европейских стандартов Euro-4, Евро 5, Евро 6.
При окислении азота кислородом при высоких температурах образуются окислы азота.
Принцип работы вышеуказанной системы заключается в следующем. Благодаря клапану EGR часть отработанных газов возвращается назад в коллектор впуска для окончательного сгорания. Содержание окислителя-кислорода в топливовоздушной смеси заметно снижается, в результате образуется меньшее количество окислов азота. Клапан комплекса EGR таким образом выполняет свое важное предназначение – снижение вредных веществ в выхлопе авто. Причем это пропускное устройство участвует в работе комплекса EGR при частичных нагрузках по предусмотренной заводом программе. В режимах полной нагрузки, максимальных и холостых оборотов оно не функционирует.
Полезность системы EGR, установленной на грузовиках бренда MAN, вызывает определенные сомнения не только у многих специалистов, но и экологов.
Отключение EGR МАН реально приводит к увеличению выброса в атмосферу окислов азота, что, конечно, прискорбно.
Однако в то же время при выполнении процедуры - отключение системы EGR МАН на грузовых моделях марки MAN, например, TGM, TGL отмечаются и положительные моменты: существенное снижение выброса углекислого, угарного газов, а также сажевой составляющей. Это сопровождается и экономией денежных средств владельца авто за счет значимого снижения потребления топлива, что немаловажно. Кроме сказанного стоит отметить, что в результате использования порой недоброкачественного топлива в клапане этой системы сосредотачивается определенного количество нагара. Из-за загрязнения этого устройства происходит его подклинивание, как правило, в открытом положении, которое отрицательно сказывается на функционировании комплекса в целом. Засоряются грязевыми и сажевыми включениями и коллектор впуска (сечение сужается), и цилиндры, и соответствующие воздуховоды. Блага для экологии в этом случае клапан уже не приносит. Вред же двигателю очевиден: проникновение вызывающих износ деталей инородных включений, преждевременное окисление масла, что целенаправленно ведет к снижению мощности мотора авто, увеличению расхода топлива, нестабильной работе авто в целом.
В рассмотренной ситуации следует, немедля, заменить засоренное пропускное устройство новым клапаном. Надо обратить внимание на то, что стоимость последнего достаточно высока, а проблема разрешена таким образом будет только до очередного скопления в нем загрязнений.
Учитывая все вышесказанное, и то, что в нашей стране действуют менее жесткие требования Euro-2, отключение EGR МАН на грузовом транспорте марки MAN в Украине – процедура целесообразная, особенно в случаях выхода комплекса EGR из строя при малом пробеге или превышении пройденного километража в 100 000. В последней ситуации возвращающиеся в коллектор впуска продукты горения отличаются повышенной концентрацией инородных твердых включений. Отключение системы EGR МАН обеспечивает чистоту двигателя, а значит, увеличивает его надежность.
Для грамотного отключения этого комплекса на грузовом транспорте бренда MAN выбор центра техподдержки Мастер Сервис – решение и целесообразное, и экономное. Наш сервисный центр предлагает самый оптимальный вариант – программное отключение EGR МАН. Ведь более простой способ – установка своими силами разного рода механических заглушек в клапане приведет к тому, что мотор будет функционировать в аварийном режиме, последуют сбои типа Check Engine, а за ними в самый неподходящий момент и ограничения в работе аварийного режима + потеря мощности.
Программное отключение системы EGR МАН не влияет на мощность двигателя. Этот параметр будет вне ограничений при обнаружении неисправности в клапане EGR. Для обеспечения процедуры программного изменения у компании Мастер Сервис имеется специализированное оборудование. Команда высококвалифицированных специалистов нашей ремонтной базы осуществит отключение EGR МАН, например, на моделях TGS, TGX марки MAN по разумной цене с гарантией на весь эксплуатационный период авто. Эту процедуру можно выполнить в Киеве и Харькове на грузовиках других брендов, к примеру, IVECO.
Запишитесь на диагностику и ремонт в специализированный сервисный центр
Мы свяжемся с вами в течение рабочего дня.