Содержание:

Автомобилистов на каждом шагу могут поджидать трудности: пробки, плохие погодные условия, ямы на дороге и многое другое. Но самое неприятное – неисправность своего автомобиля.

 

Существует ряд поломок, которые совершенно не мешают водителю пользоваться своим автомобилем. Но вот что точно не порадует владельца, так это неработающий стартер. В таком случае уже никто и никуда не едет. Хотя это не совсем так, но про это поговорим немного позже.

Основные признаки и причины неисправностей стартера

Какие симптомы могут свидетельствовать о выходе стартера из строя:

• Слышно звук работы стартера, но коленчатый вал не вращается.
  Причиной такой проблемы является механическая неисправность агрегата. Про поломки, которые может вызвать долгое прокручивание стартера, подробнее в нашей статье.
• Стартер щелкает, но не вращается.
  Проблема может быть следствием короткого замыкания, износа щеточного узла, разряженной АКБ или окисленных контактов;

 

Фото: Износ щеток стартера

• Скрежет во время работы стартера.
  Звук появляется в результате износа шестеренок, пружин, роликов, а также из-за недостатка смазки.
• Стартер не подает никаких признаков жизни.
  Вероятнее всего, поломка носит электрический характер: плохие или окисленные контакты, короткое замыкание, обрыв или неработающее реле.

 

 

Видео: Бендикс стартера: устройство, причины основных неисправностей

Если вы вдруг заметили, что стартер начинает «сбоить», то рекомендуем в ближайшие сроки сделать диагностику стартера и скорее устранить неисправность. Вы же знаете, как это бывает: окончательно работать стартер перестанет обязательно именно тогда, когда нужно куда-то срочно ехать.

Запуск автомобиля с неработающим стартером

Предположим, что вы сели в автомобиль, пытаетесь запустить двигатель, но стартер отказался работать. Что делать в таком случае? Самый простой вариант – вызвать эвакуатор и доставить автомобиль на СТО для ремонта. Для авто с автоматической коробкой передач выходом будет только эвакуатор или буксир. А вот если у вашего авто механическая коробка – вы можете попробовать воспользоваться одним из следующих способов:

• Запуск ДВС «с толкача».

Смысл такого способа заключается в том, чтобы найти кого-то, кто согласится толкнуть ваш автомобиль и разогнать до небольшой скорости. Когда автомобиль будет в движении, вам нужно будет с включенным зажиганием включить передачу.

 

Двигатель должен запуститься, потому что работа стартера будет заменена вращением колес, вала КПП, маховика и, соответственно, коленчатого вала.

 

Без помощников можно обойтись, если автомобиль стоит на склоне. Просто отпустите ручной тормоз и аккуратно начните катиться.

• Запуск двигателя с буксира.

Ваш автомобиль необходимо буксировочным тросом зацепить за другой автомобиль, начать разгон и действовать далее, как и в первом способе: со включенным зажиганием аккуратно включить передачу.

 

Но будьте внимательны – ваш автомобиль начнет двигаться самостоятельно, и появится риск «догнать» своего помощника.

 

Фото: Запуск двигателя с буксира

• Запуск с помощью проворачивания колеса.

Способ непростой, но подойдет для переднеприводных автомобилей.

1. Ваша задача поднять одну сторону автомобиля на домкрате таким образом, чтобы одно из ведущих колес полностью оторвалось от земли;
2. После этого на колесо наматывается веревка или буксировочный трос;
3. Включить зажигание и третью передачу;
4. Установить «башмаки» под колеса;
5. Резко потянуть за трос, чтобы колесо вращалось по направлению движения;
6. После запуска двигателя как можно скорее выключить передачу и поставить на ручник;
7. Опустить машину с домкрата.

Такой вариант решения проблемы возможен благодаря дифференциалу автомобиля. Если одно из двух ведущих колес автомобиля не имеет сцепления с поверхностью, то на него будет подаваться весь крутящий момент. Второе колесо в то же время будет стоять неподвижно и автомобиль никуда не поедет, даже несмотря на включенную передачу и запущенный двигатель.

 

Существуют также другие варианты, например, замыкание стартера. Но мы НЕ РЕКОМЕНДУЕМ применять этот способ, если у вас нет специальных знаний в электротехнике, и вы не знаете правил безопасности при работе с электрическими приборами. Так как вы рискуете получить травму или поджечь автомобиль. Ваша безопасность в ваших руках!

Отремонтировать стартер или купить новый?

Неисправный стартер – это действительно большая проблема для каждого автомобилиста. Но попытаться запустить двигатель всё-таки можно: с толкача, буксира, прокручиванием одного ведущего колеса, когда автомобиль стоит на домкрате.

 

Но если два первых способа относительно безопасны для человека и автомобиля, то остальные нужно выполнять лишь в том случае, если вы точно знаете что делать.

 

Фото: Проверка стартера на стенде MS002

Каждый автомобиль имеет свои конструктивные особенности и, возможно, не каждым из способов можно воспользоваться. Лучшее решение – отправиться на СТО и отремонтировать агрегат.

 

Наши работы: Ремонт стартеров

 

СТО желательно выбирать такое, где смогут не только отремонтировать, но и предложить агрегат на замену. Ведь не всегда можно отремонтировать устройство. В Master Service мы не только ремонтируем агрегаты, но и сразу можем предложить на замену новый или восстановленный стартер.

 

Каталог стартеров

 

Все агрегаты и комплектующие есть на внутреннем сайте компании, поэтому вы сможете сэкономить время. К тому же мы предлагаем выгодные цены на восстановленные агрегаты. Вы можете быть уверены в качестве отремонтированных устройств, ведь мы принимаем стартеры с минимальным износом(не более 20% неисправностей). Все агрегаты мы проверяем на оборудовании собственной торговой марки MSG, которое мы создавали, используя многолетний опыт специалистов наших СТО. Покупая восстановленные стартеры в Master Service, вы получаете оригинальный агрегат по цене аналога.

 

Обращайтесь в Master Service, и мы всегда подберем оптимальное решение для вашего автомобиля:

 

Записаться на диагностику стартера