Как заправлять автокондиционеры
Содержание:
Автокондиционер – это агрегат, который на сегодняшний день перешел в разряд обыденных автомобильных устройств. Благодаря кондиционеру водитель всегда находится в зоне комфорта, таким образом, достигается безопасность при движении. В данной статье мы поговорим, как заправлять автомобильный кондиционер, чтобы он не вышел из строя. Ведь его ремонт стоит намного дороже, чем своевременная дозаправка.
Этапы заправки автомобильного кондиционера
В процессе диагностики и ремонта системы кондиционирования очень часто нужно заправить или дозаправить автокондиционер фреоном.
Заправка автокондиционера выполняется в несколько этапов:
- путем вакуумировния из системы удаляется весь воздух;
- определяется точное количество фреона, которое нужно закачать в систему;
- к системе присоединяется баллон с хладагентом, начинается заправка контура кондиционирования;
- проводится тестирование давления системы.
Как определить необходимое количество фреона для заправки автокондиционера?
Точный подсчет количества хладагента – гарантия бесперебойной работы системы кондиционирования. Данные об объеме и виде фреона, который нужно закачать, указываются чаще всего на самом кондиционере.
Чтобы определить количество фреона для заправки рекомендуется использовать один из предложенных методов:
- Заправка фреоном по массе. До начала заправки баллон с хладагентом взвешивается, и в процессе наполнения системы фреоном его вес контролируется. Масса баллона снижается на столько, на сколько заправлено фреона в автокондиционер. Основные преимущества такого метода – высокая точность и быстрота заправки, простота работы.
- Заправка по манометру. Для выполнения такой заправки нужны точные справочные данные. При этом фреон вводят в систему небольшими порциями, постоянно сверяясь с данными производителя. Этот способ отличается продолжительностью, требует высокого профессионализма от мастера автосервиса.
- Заправка по термометру. При осуществлении заправки используется термометр, которым замеряют разницу температур. Этот метод самый сложный. Мастер, осуществляющий заправку, должен обладать специальными знаниями и опытом. Для облегчения заправки в данном случае применяют высокоточное спецоборудование.
Каждый способ имеет свои преимущества и определенные недостатки. Неизменным остается тот факт, что заправку или же дозаправку всегда должен выполнять специально обученный мастер и только тогда прибор прослужит очень долго.
Содержание:
Похожие статьи
записаться на сервис
Отправляя форму, я соглашаюсь с условиями оферты оказания услуг