Как правильно делать капитальный ремонт двигателя

Как правильно делать капитальный ремонт двигателя

Содержание:

Как это ни печально, но вечный двигатель пока что не изобретен. Во время эксплуатации автомобиль испытывает значительные нагрузки и неизбежно изнашивается. Поэтому все автовладельцы должны смириться, что рано или поздно придется выполнять капитальный ремонт двигателя. Кроме того существуют негативные факторы, которые снижают его ресурс:

  • неправильно выполненная обкатка двигателя;
  • нарушение регламента технической эксплуатации;
  • перегрев двигателя;
  • использование некачественных горюче-смазочных материалов.

Симптомы приближающегося капремонта

Признаками «старения мотора» и приближения капитального ремонта является потеря им эксплуатационных характеристик:

 

Сизый дым из выхлопной трубы – пора проверить двигатель

Фото: Сизый дым из выхлопной трубы – пора проверить двигатель

Причины критических неисправностей ДВС

Но иногда относительно новый и исправный двигатель изнашивается с катастрофической скоростью или выходит из строя мгновенно по причинам:

  1. Критического снижения уровня моторного масла (при повреждении поддона), когда двигатель начинает работать в режиме масляного голодания;
  2. Попадание в цилиндры посторонних предметов, отсутствие воздушного фильтра;
  3. Гидроудара двигателя;
  4. Обрыва ремня или цепи ГРМ.

 

Обрыв ремня ГРМ

Фото: Обрыв ремня ГРМ

Так что же такое – капитальный ремонт двигателя?

Капремонт ДВС – комплекс ремонтно-восстановительных мероприятий, направленных на восстановление эксплуатационных характеристик двигателя путем замены большого количества деталей, который выполняется высококвалифицированными специалистами на специальном оборудовании.

 

Как правило, точную сумму капитального ремонта вашего двигателя до момента проведения дефектовки вам никто не назовет. Но серьезные СТО, основываясь на накопленном опыте, могут вам назвать ориентировочную сумму ремонта.

 

Выработка блоков цилиндров

Фото: Выработка блоков цилиндров

 

Капитальный ремонт сложный и хлопотный процесс, состоящий из многих этапов.

  1. Демонтаж двигателя с автомобиля, снятие навесного оборудования с двигателя.
  2. Разборка двигателя на комплектующие и его техническая мойка.
  3. Дефектовка двигателя. На этом этапе определяется техническое состояние деталей двигателя, формируется список деталей, подлежащих замене, и список работ, необходимых для восстановления двигателя. По результатам дефектовки мастер-приемщик озвучивает точную стоимость восстановления агрегата.
  4. Закупка комплектующих.
  5. Выполнение ремонтно-восстановительных работ, таких как:
  6. Сборка двигателя, первичное тестирование.
  7. Установка готового агрегата на автомобиль.
  8. Тестирование автомобиля. После установки агрегата мастер-приемщик должен обязательно убедиться, что восстановленный агрегат работает корректно. И только после этого ремонт считается законченным и клиенту возвращается авто.

 

Видео: Гильзовка и хонинговка блока цилиндров

 

В случае, если клиент предоставляет на капитальный ремонт двигатель, который уже снятый с автомобиля, то для его восстановления выполняются пункты 2–6.

 

Стоит помнить, что после капитального ремонта, как бы качественно он не был выполнен, необходимо выполнить обкатку двигателя. Двигатель после капремонта не следует нагружать первые 3-4 тыс. км. Как правило, первичная обкатка двигателя после капитального ремонта продолжается в течение первых 2–3 тыс. км.

Какой вариант ремонта выбрать?

Как вы видите, процесс ремонта действительно сложный, и на каждом этапе существуют свои подводные камни. Поэтому для выполнения капитального ремонта рекомендуем обращаться в компании, которые предоставляют полный цикл услуг и именно такой компанией является Master Service.

 

 Пробитая прокладка ГБЦ – одна из неисправностей двигателя

Фото: Пробитая прокладка ГБЦ – одна из неисправностей двигателя

 

Пригнав свой автомобиль на территорию Master Service, вы не будете тратить свое время на переговоры, согласования с различными подрядчиками. Весь перечень услуг по восстановлению двигателя будет выполнен сотрудниками нашей компании. По вашему желанию вы сможете лично проревизировать техническое состояние деталей вашего двигателя и получить техническую консультацию опытных мотористов. В добавок ко всему, наши технологи выполнят подбор комплектующих для вашего двигателя, что избавит вас от лишней суеты и защитит от приобретения подделок, которыми, к сожалению, наполнен рынок.

 

Каталог комплектующих ДВС

 

Исходя их вашего желания, мы можем использовать как оригинальные комплектующие, так и качественные аналоги, или оригинальные проверенные Б/У запчасти, которые вы можете купить в нашей компании.

 

Компания Master Service работает только с проверенными поставщиками и на все устанавливаемые комплектующие предоставляется гарантия.

 

На все выполненные работы наша компания также предоставляет гарантию:

  • на восстановленные двигатели 60 дней;
  • при установке восстановленного агрегата на СТО Master Service термин гарантийного обслуживания увеличивается до шести месяцев.

Записаться на диагностику двигателя

 

Но иногда стоимость капитального ремонта очень высока и восстанавливать его не целесообразно. В этом случае рекомендуем вам обратить свое внимание на проверенные Б/У моторы, которые вы можете приобрести в нашей компании.

 

Каталог двигателей

 

Запишитесь на диагностику и ремонт в специализированный сервисный центр