Tesla Model X
Пробой в высоковольтной изоляции и корпусе батареи
После ремонта автомобиль прошёл тестирование, все системы работают исправно
В Master Service Electro попал автомобиль Tesla Model X с проблемой в изоляции.
Диагностика. При первичной диагностике обнаружили проблему в высоковольтной изоляции. Визуальный осмотр показал вмятину на корпусе батареи. Возможно, она появилась в результате столкновения авто с бордюрным камнем. Батарею сняли. На корпусе и защитном покрытии была вода, герметичный шов деформирован. После вскрытия батареи и демонтажа элементов обнаружили конденсат внутри самого устройства, на его клапанах и заглушках. Скорее всего, автомобиль «просел» в глубокой луже.
Решение. Установка нового корпуса батареи с заменой одного модуля. После чего корпус проверили на герметичность. Далее промониторили сопротивление элементов в статике и динамике. Прокачали систему охлаждения с помощью диагностического прибора Loki. Машину протестировали в двух скоростных режимах.
Что в результате. Tesla на дороге уже год. Проблем с батарей больше не возникало.
Посмотрите о ходе диагностики и ремонте батареи Tesla Model X в подробном видео.
Запишитесь на диагностику и ремонт в специализированный сервисный центр
Мы свяжемся с вами в течение рабочего дня.