Что такое чип-тюнинг двигателя и зачем он нужен

Содержание:

 
Одной из приоритетных задач каждого производителя современных автомобилей является забота об экологии. Для соответствия постоянно ужесточающимся стандартам ЕВРО, производители оснащают автомобили различными узлами и системами: каталитическими нейтрализаторами (катализаторами), клапанами рециркуляции отработавших газов (EGR), сажевыми фильтрами (DPF), системами впрыска мочевины (AdBlue). Также один из способов сделать выбросы двигателя экологичнее заключается в том, чтобы программно снизить его мощность. Как говорится — двигатель душат.

Что такое чип-тюнинг

ДВС — сердце каждого автомобиля. Но ритм работы этого «сердца» задают «мозги» — электронный блок управления двигателем (ЭБУ). От установленного в ЭБУ программного обеспечения зависит мощность двигателя и его крутящий момент.

 

Вооружившись необходимым профессиональным оборудованием и знаниями, квалифицированный специалист способен изменить ПО и добиться от двигателя лучших мощностных показателей без вмешательства в конструкцию авто. Это и называется чип-тюнинг двигателя.

Для каких авто можно сделать чип-тюнинг

Сделать чип-тюнинг можно почти для каждого двигателя, но лучше всего прошивке поддаются турбированные ДВС.

 

Проверьте результат чип-тюнинга для вашего автомобиля, чтобы узнать, на сколько можно разогнать ваше авто.

 

Фото: Проверка авто на Диностенде в Master Service

 

На СТО Master Service мы комплексно подходим к задачам по чип-тюнингу. Прошиваем авто максимально безопасно с помощью оборудования только европейских производителей. За 10+ лет практического опыта у нас есть прошивки на большинство моделей авто. Все прошивки делаем сами, проверяя их на собственном Диностенде. Один из вариантов того, как делается чип-тюнинг, на примере Audi A3 1.6 TDI.  

Кейс: Чип-тюнинг Audi A3 1.6 TDI

Владелец Audi уже давно задумывался увеличить мощность двигателя. К автомобилю водитель уже привык, а новых ощущений от вождения хочется.

 

Слышали фразу «ремонт начинается с диагностики»? То же самое и с тюнингом. В первую очередь специалист подключает к автомобилю диагностическое оборудование, чтобы убедиться в отсутствии ошибок в различных системах авто. В данном случае без ошибок не обошлось. Компьютер показал неисправность сажевого фильтра и клапана рециркуляции отработавших газов. Владельца уведомили о проблемах и он решил устранить их путем физического и программного отключения экологических систем. Мастер удалил фильтр, заглушил клапан и отключил системы на программном уровне.

 

Фото: Корректировка прошивки на ЭБУ двигателя

 

После устранения неисправностей следует первый прогон на Диностенде. Это необходимо для того, чтобы узнать фактическую мощность и крутящий момент двигателя до корректировки прошивки. Мастер установил авто на Диностенд, надежно его зафиксировал и сделал замер.

 

Что мы имеем:

• мощность — 89 л.с.
• крутящий момент — 231 Нм.

Мастер снял с автомобиля блок управления двигателем, аккуратно его вскрыл и установил на специальную рабочую область, подключил профессиональный программатор KTAG, скачал заводскую прошивку, сделал её копию и приступили к перепрограммированию. Опыт наших мастеров более 10-ти лет, поэтому модификацией ПО они занимаются самостоятельно.

Результат

ЭБУ с новыми настройками специалист собирает с сохранением герметичности и устанавливает на автомобиль. И снова замер на Диностенде. Готовы?

 

Результаты замера мощности после чип-тюнинга Stage 1:

• мощность — 142 л.с.
• крутящий момент — 312 Нм.

Благодаря чип-тюнингу специалист Master Service добился увеличения мощности двигателя на 59% (+53 л.с) и крутящего момента на 35% (+81 Нм).

 

Фото: Результаты чип-тюнинга Audi A3 1.6 TDI в Master Service

 

Особенность чип-тюнинга в Master Service заключается в том, что мы даем пожизненную гарантию на ПО, а после завершения работ владелец автомобиля получает 14-дневный тестовый период. За две недели водитель тестирует автомобиль и, если новая прошивка вдруг не понравится, мы вернем заводские настройки и вернем деньги.

 

Больше наших работ по чип-тюнингу двигателя смотрите в Портфолио.

Частые вопросы о чип-тюнинге 

• Какой эффект ожидать от Stage 1? 

Прирост мощности турбированных двигателей колеблется от 20% до 40%, а атмосферных — до 10%.

•  На сколько уменьшится ресурс двигателя и расход топлива?

 Ресурс двигателя зависит только от своевременного обслуживания и нагрузки на ДВС, то есть от манеры пользования авто. Все двигатели, особенно турбированные, разрабатываются с большим запасом прочности, и прирост от Stage 1 не влияет на ресурс. То же самое касается и расхода топлива. 

• Как вы проверяете результаты тюнинга?

 Каждая прошивка, которую мы устанавливаем на ваши автомобили, была откорректирована нашими специалистами и проверена на собственном Диностенде, который расположен в киевском филиале по адресу ул. Николая Гринченко, 18.

 

Если вас не устраивают заводские настройки и вы хотите увеличить мощность двигателя, записывайтесь на чип-тюнинг в Master Service. Наши специалисты проведут диагностику и предложат оптимальное решение для вашего автомобиля.

 

Записаться на чип-тюнинг