Чип-тюнинг BMW
Содержание:
Как и большинство современных автомобилей иностранного производства, BMW практически полностью автоматизирована. Данные с различных систем и агрегатов считываются датчиками и передаются на электронный блок управления. После обработки входящей информации исполнительные механизмы получают свои команды. Наладить и оптимизировать этот процесс помогает чип-тюнинг – программное изменение заводских настроек.
Преимущества чип-тюнинга БМВ
-
«Перечиповка» повышает крутящий момент двигателя BMW даже при его работе на малых оборотах, одновременно увеличивая динамику автомобиля. Благодаря росту мощности повышается КПД силового агрегата, однако расход топлива удается понизить. В итоге чип-тюнинг BMW окупит себя уже в скором времени, а потом и вовсе снизит ваши расходы на техобслуживание авто.
-
Если использовать программный тюнинг, то автомобиль будет быстрее и качественнее стартовать, а также идти на обгон благодаря повышенной реакции педали газа.
-
Чип-тюнинг устраняет провалы при разгоне, снижает негативное влияние кондиционера на динамику автомобиля и т. д.
Технологии чип-тюнинга подразумевают замену заводских настроек управления электронной частью организма автомобиля новыми, настраивая «мозги» BMW под личный стиль вождения. Тем не менее, процесс «перечиповки» является обратимым и при желании новые настройки можно сбросить. Главное – не доверять свой автомобиль первым встречным гаражным СТО, пытаясь сэкономить на процедуре чип-тюнинга.
Процесс обновления ПО
Изначально необходимо сделать проверку двигателя с использованием современного диагностического оборудования, например, сканера Launch, считывающего ошибки с ЭБУ большинства современных иномарок. Если ошибки обнаружены, их следует исключить, устранив неисправности. Иначе чип-тюнинг BMW только навредит вашему авто.
Далее автомобиль устанавливают на специальный стенд для тестирования показателей мощности двигателя в условиях, имитирующих разные виды движения авто по трассе, также замеряют скорость разгона до максимальных пределов. После фиксации всех параметров приступают к перепрошивке. В результате мощность двигателя и крутящий момент повышаются до 7-12%.
Стоит ли избавляться от сажевого фильтра?
Эта запчасть была выпущена в 2004 году, когда европейский автопром обязали соблюдать экологический стандарт Евро-4 при производстве двигателей. Фильтр состоит из керамического блока с мелкоячеистой структурой и необходим для сдерживания сажи с ее последующим дожигом, что снижает выброс вредных газов в окружающую среду.
У автомобилистов Украины и стран бывшего Союза сажевый фильтр не выдерживает качества отечественного горючего, поэтому быстро приходит в негодность. В результате различные элементы силового агрегата изнашиваются быстрее и могут свидетельствовать о серьезных поломках.
В итоге, чтобы купить оригинальный сажевый фильтр БМВ, придется выложить около 40 тыс. грн. и заодно заплатить за его замену мастерам автосервиса. Именно по этой причине специалисты «Мастер Сервис» рекомендуют заранее удалять сажевый фильтр механическим и программным способами.
Содержание:
Похожие статьи
записаться на сервис
Отправляя форму, я соглашаюсь с условиями оферты оказания услуг