Пн-Пт: с 9.00 до 18.00

Сб: с 9.00 до 15.00

Какой фреон используется в автокондиционерах

 21.04.2017

Каждый владелец автомобиля, оснащенного климатической системой, обязан знать, какой фреон заливается в его автокондиционер. Это очень важно, ведь использование неподходящего хладона выведет систему охлаждения из строя.

Изначально, с сороковых годов прошлого века, автокондиционеры заправляли хлоросодержащим фреоном R12. В 1990 г. новым законодательством постановили, что использование химических веществ, стремительно разрушающих озоновый слой, следует запретить. Это правило коснулось и фреона R12. В итоге к 1993 году в эксплуатацию ввели новый хладагент R134а, который используется и по сей день в большинстве систем кондиционирования.

Чтобы автовладельцы и мастера автосервисов смогли легко различать типы используемых фреонов, производители автокондиционеров приняли решение под 134 фреон ставить другие заправочные штуцеры.

Итак:

  1. штуцеры, предназначенные для R12, внешним видом и размером сильно походят на колесные ниппеля с черным пылезащитным колпачком, закручивающимся сверху, а быстроразъемная внутренняя муфта, необходимая для заправки системы, наворачивается сверху по резьбе;
  2. штуцеры под R134а имеют увеличенный диаметр и длину, напоминая быстроразъемные соединения для пневматического инструмента, при этом заправочный кран держится на штуцере путем плотной фиксации упорами за канавку, а пластиковые защитные колпачки штуцеров – цветные.

 

Можно ли автокондиционер заправить другим фреоном?

О том, какой фреон в автокондиционерах, говорится на специальной наклейке под капотом автомобиля, а также на одном из блоков автокондиционера.

Заправочный газ R12 в настоящее время практически не производится и существенно дороже современного R134а, потому заправка/дозаправка климатической системы таким фреоном вызывает сложности. При этом модернизировать охладительное оборудование также непросто и финансово невыгодно, ведь процесс требует замены многих элементов, в первую очередь, дорогостоящего компрессора.

Как бы там ни было, а заправлять автокондиционер необходимо только тем типом хладона, который рекомендован производителем. В противном случае продукты реакции несовместимых фреонов и масел заклинят систему кондиционирования вашего авто.

Какой фреон лучше для автокондиционера

Как и любую продукцию, хладагент могут подделывать, а также продавать нелегально. Обычно недобросовестные продавцы приманивают потребителя низкой ценой заправки. Такая «экономия» явно не пойдет на пользу, ведь примеси хлоридов и других вредных элементов могут вызвать коррозию агрегатов и комплектующих системы охлаждения, а также навредить здоровью водителя и пассажиров, распространяя вредные пары по салону автомобиля.

На заметку: С 2011 года по новому евростандарту на смену R134а пришел высокоэкологичный хладагент R1234yf . Если вы – владелец автомобиля с фреоном нового типа, но не знаете, где им можно заправить климатическую систему, – смело приезжайте в наш автосервис!

Оставить отзыв:

*эта информация конфиденциальная и не будет отображаться в коментариях


Ваш отзыв отправлен