Программное отключение системы ADBlue

Зачем нужна система ADBlue?  

Сейчас в странах ЕС действует кампания по защите окружающей среды.  На протяжении многих лет автомобили выбрасывают в атмосферу множество вредных веществ. Этот факт привел к созданию определенных норм и стандартов по уменьшению ущерба от выхлопов. Из года в год экологи ужесточали свои требования, что болезненно отражалось на работе автомобильных производителей. В результате специалисты разработали продукт ADBlue и систему нейтрализации отработанных газов – SCR. ADBlue – это жидкий реагент, запускающий систему очищения SCR. Он состоит из деминерализованной воды (67,5 %) и чистой мочевины (32,5 %). Система SCR применяется в технике для соблюдения стандартов экологичности. Она осуществляет впрыск ADBlue (мочевины) в отработанные газы перед их прохождением через катализатор. Количество впрыскиваемой жидкости определяется электронным блоком управления. Когда смесь проходит через катализатор, вредные окислы азота распадаются на водяной пар и азот. Таким образом достигается определенная чистота выхлопных газов. Система SCR позволяет соблюдать экологические стандарты Евро 4, Евро 5 и Евро 6. Однако они рассчитаны для стран ЕС. На территории же стран СНГ действует экологический стандарт Евро 2. Поэтому использование системы ADBlue является необязательным.

Зачем делать отключение системы ADBlue ?

Зимой нередко встречается ошибка датчиков системы SCR при изменениях температуры (замерзание/отмерзание). Также в ней установлен датчик NOx, который фиксирует превышение установленных норм и уровень оксида азота в выхлопных газах. При поломке в системе очистки газов или отсутствии жидкости ADBlue, ЭБУ двигателя покажет ошибку и его мощность будет ограничена. Движение автомобиля продолжать можно, но не быстро, а при загруженном багажнике данное ограничение доставит куда больше проблем.

В случае с жидкостью ADBlue – необходимо залить новую, что влечет постоянные затраты на покупку новой. Мало того, на отечественном рынке часто встречается некачественная мочевина, а заливка таковой чревато выходом из строя всей системы или ее отдельных элементов.

Если система SCR выходит из строя, то потеря мощности и ограничение оборотов будут постоянными до устранения неполадки, а все части данной системы являются дорогостоящими и не так часто встречаются на нашем рынке.

При всех этих факторах отключение системы ADBlue является неоспоримо экономным вариантом в сравнении с постоянными затратами на заливку мочевины или ремонт всей системы.

Как отключить систему ADBlue?

В данный момент есть несколько способов отключения системы очистки. Можно установить эмулятор или отключить программно.

При использовании некачественных эмуляторов отключение, в основном, происходит на короткий срок, так как они не могут эмитировать работу датчика NOx, и при удалении катализатора появляются различные ошибки. Иногда встречаются эмуляторы, которые могут эмитировать датчик, но в таком случае в систему поступают посторонние сигналы, которые плохо сказываются на работе остальных систем автомобиля.

Программное отключение ADBlue – метод не часто встречающийся, для его использования необходимо специализированное оборудование. На работу всего автомобиля эта процедура не влияет, так как система SCR находится в конце, и отвечает только за содержание вредных веществ в выхлопных газах, что исключает появление сторонних ошибок.

В нашем автоцентре вы получите качественные услуги по отключению системы SCR:

• Для прошивки используется только специализированное оборудование.
• Работу выполняют высококвалифицированные специалисты.
• Гарантия на весь срок службы автомобиля.
• Весь процесс отключения не займет больше одного дня.

Отключить Adblue можно на грузовых и легковых автомобилях: DAF, Scania, MAF, Mercedes, Renault, Volvo, Audi, Citroen, Volkswagen и др.

Перечень легковых автомобилей, на которых можно отключить систему AdBlue (мочевину):

Перечень грузовых автомобилей, на которых можно отключить систему AdBlue (мочевину):

• DAF СF65 / CF75 / CF85 / LF45 / LF55 / XF105
• MAN TGA / TGL / TGM / TGS / TGX
• IVECO EuroCargo / Stralis / Trakker
• RENAULT Kerax / Magnum / Maxity / Midlum / Premium
• MERCEDES Actros / Atego / Axor / Vario
• SCANIA P270 / P310 / P340 / R230 / R270 / R500 / R560 / R580 / R620 / R730
• VOLVO FE / FH12 / FH13 / FH16 / FL / FM11 / FM12 / FM13 / FM9 / FMX

Компания «Мастер Сервис» предоставляет услуги в таких городах, как Харьков и Киев.

У нас вы можете сделать чип-тюнинг для следующих марок авто: 
Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, DAF, Dodge, Fiat, Ford, Great Wall, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Iveco, Jaguar, Jeep, Kia, Land Rover, MAN, Mazda, Mercedes Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Renault Trucks, Saab, Scania, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo.