Пн-Пт: с 9.00 до 18.00

Сб: с 9.00 до 15.00

Чип-тюнинг


 


Специализированный автоцентр «МАСТЕР СЕРВИС» – официальный представитель английской компании «CELTIC TUNING» с февраля 2016 года. «CELTIC TUNING» – компания с мировым именем, с опытом работы в сфере ЧИП-ТЮНИНГА более 20 лет.

Мы предлагаем качественный ЧИП-ТЮНИНГ практически на все марки автомобилей, вплоть до последних новинок автопрома.

Выберите свой автомобиль и узнайте возможности по увеличению крутящего момента и мощности двигателя.

Стоимость работ по услугам чип-тюнинга от 3000 грн., в зависимости от года выпуска и сложности ЭБУ.

Что такое чип-тюнинг?

Чип-тюнинг – услуга, которая заключается в  изменении характеристик мотора без механических изменений в двигателе. Цель чип-тюнинга – повышение динамики автомобиля, увеличение его мощности и крутящего момента.  Результат достигается путем перепрограммирования электронного блока управления двигателя.

ЭБУ можно сравнить с компьютером. Именно он руководит всей работой мотора. Внутри такого компьютера располагается микросхема (чип), куда заложена программа управления двигателем. Корректируя работу ПО,  можно менять отдельные параметры работы системы мотора (например, регулировать количество подаваемого топлива в цилиндры, устанавливать иной угол опережения зажигания и т. д.)

 

Дополнительные возможности чип-тюнинга

1. Программное отключение и физическое удаление сажевых фильтров (DPF, FAP)

Засоренный сажевый фильтр создает большое сопротивление выхлопу. Это напрямую связано с частотой вращения турбины и скоростью прохождения отработанных газов. При засорении сажевого фильтра уменьшается мощность автомобиля, увеличивается расход топлива и загорается предупредительный сигнал «Check Engine». В этом случае у вас есть 2 выхода:

  • заменить дорогостоящий сажевый фильтр;
  • удалить сажевый фильтр из системы выхлопа и отключить программным способом.

Второе решение, зачастую, намного экономнее и в дополнение позволяет восстановить динамику двигателя. 

Стоимость: от 3000грнАкция 2750 грн**

Подробнее...



Записаться


 



2. Программное отключение системы ADBlue

Согласно требованиям экологических норм Евро-5, современные автомобили комплектуют системами нейтрализации отработанных газов – SCR (selective catalytic reduction), использующих в своей основе жидкость AdBlue (по-простому, «мочевину»).

При смешивании реагента с отработанными СО происходит химическая реакция разложения угарных газов на азот и воду. Данный процесс контролируется датчиком NOx. Если он зафиксирует превышение установленных норм, ЭБУ двигателя выдаст ошибку и ограничит его мощность путем блокировки турбины.

В странах бывшего СНГ действуют экологические стандарты Евро-2, поэтому использование мочевины AdBlue для доочистки выхлопных газов необязательно.

При смене прошивки мы отключаем систему AdBlue, тем самым давая работать двигателю на полную мощность, и экономим ваши денежные средства на ремонт SCR.
 

Стоимость: от 6000грн*

Записаться

 


3. Отключение клапана рециркуляции отработанных газов (EGR)

Когда происходит сбой в работе EGR, многие автовладельцы предпочитают его заглушить. Обычное механическое глушение клапана не всегда приводит к ожидаемым результатам, так как на современных моторах клапан EGR нужно отключить программно, с помощью перепрошивки блока управления.




 

Стоимость: от 3000грнАкция 2750 грн**


Подробнее...


Записаться

 



4. Программное отключение датчика кислорода (Лямбда-зонда)

Зачем же необходима данная процедура?

Чаще всего она связана с удалением катализатора на автомобиле. Когда на авто установлено 2 датчика кислорода, один до катализатора, а второй – после, то разница содержания молекул кислорода в газах, проходящих через катализатор, является определяющей, а вследствие отсутствия катализатора это негативно сказывается на процессе образования топливо-воздушной смеси.

Вывод: удалив физически катализатор, нужно программно отключить датчик кислорода.
 

Стоимость: от 3000грн*

Записаться

 


 


 

5. Отключение функции СТАРТ-СТОП

Функция Старт-Стоп сокращает время работы ДВС на холостом ходу, благодаря чему снижает расход топлива и загрязнение атмосферы продуктами его переработки.

Функцию Start-Stop можно отключить путем перепрограммирования электронного блока управления, настроив систему так, что при запуске двигателя активация режима экономии топлива будет проигнорирована.

 

Стоимость: от 3000грн*

Записаться

 



6. Отключение ограничителя скорости

Если вы любите острые ощущения от работы «табуна лошадок» под капотом, но ограничитель скорости не дает насладиться удовольствием от поездки по автобану, специалисты «Мастер Сервис» придут вам на помощь!




 

Стоимость: от 3000грн*

Записаться

 

 



7. Программное отключение вихревых заслонок

Вихревые заслонки предназначены для компенсации потери мощности силового агрегата при работе на высоких и малых оборотах. Однако их ресурс невелик и составляет около 100 тыс. км, после чего вас ожидает установка новых дорогостоящих деталей, без которых и вовсе можно обойтись.

Если неисправность вихревых заслонок проигнорировать, это чревато падением мощности ДВС, перерасходом горючего, поломкой поршневой группы и пр.

Программное отключение вихревых заслонок – выгодная альтернатива их физической замене как на бензиновых, так и на дизельных моторах. По окончании модификации стандартных настроек ЭБУ заслонки извлекают или фиксируют на месте. При квалифицированном чип-тюнинге работа силового агрегата будет качественной и стабильной, а вы сможете сэкономить несколько сотен евро на приобретении новых запчастей.
 

Стоимость: от 3000грн*

Записаться

 

 



8. Программное отключение дроссельной заслонки

Функция дроссельной заслонки заключается в регулировке количества поступающего воздуха или топливо-воздушной смеси в силовой агрегат автомобиля. В зависимости от концепции двигателя, это служит различным целям. В случае бензиновых двигателей, выходная мощность регулируется с помощью воздуха или дозирования смеси. Дизельные двигатели, как правило, не требуют дроссельных заслонок. Тем не менее, в современных дизельных автомобилях, регулирование количества всасываемого воздуха облегчает контроль точности для рециркуляции отработавших газов и останавливает двигатель от тряски при выключении зажигания.  

Программное отключение необходимо при возникновении проблем или ошибок в ЭБУ, связанных с дроссельной заслонкой. Мы можем полностью отключить данную систему, и удалить любую проблему связанную с ней.

Перенастройка ЭБУ поможет выжать максимум из вашего авто, не нарушая целостности двигателя.
 

Стоимость: от 3000грн*

Записаться

  

*цена зависит от автомобиля

**Физическое устранение не входит в стоимость работ. 

 
 

Почему Чип-Тюнинг так популярен?

Главное достоинство, которое принесло чип-тюнингу популярность, основано на том, что новые параметры транспортного средства формируются без изменений в заводской комплектации двигателя и с отсутствием механических доработок его компонентов.

Важно! Перед процедурой чип-тюнинга специалисты автоцентра «Мастер Сервис» обязательно проверяют исправность всех систем автомобиля.

Кроме чип-тюнинга мы выполняем: ремонт турбиндиагностику стартеров и генераторовустановку автономных отопителейобслуживание системы кондиционирования.

Запись на чип-тюнинг осуществляется по телефонам: +38 (057) 728-49-09, +38 (050) 837-41-48.

 

AudiBMWChevroletFiatFordHondaHyundaiKIA
LexusMazdaMitsubishiNissanSkodaSubaruToyotaVolkswagen

 


Авто, прошедшие чип-тюнинг на "Мастер Сервис"

 20.05.2016

Audi Q5 2.0D 2015г

 20.05.2016

BMW X6 4.4i 2008г

 20.05.2016

Mazda 6 2.2D 2015г

 20.05.2016

VW GOLF6 GTI 2.0i 2013г

 20.05.2016

VW Touareg 3.0TDI 2011г


Отзывы о Мастер Сервис
Оставить отзыв:


Ваш отзыв отправлен